在车门板用料细节上，五菱星光基本上软硬材质各占一半，触碰率高的区域大多为软包处理。而在秦PLUS上，它的软包区域明显比五菱星光要更丰富，整个区域的层次感也要更强。

上汽集团下面最出名的MPV是别克GL8，上汽荣威就做了一个荣威iMAX8 DMH，广汽集团下面最出名的MPV是奥德赛，广汽传祺就做了一个传祺E8 PHEV，两台车严格意义上不是一个级别的产品，但是市场却让他们阴差阳错的来到同一个价位。荣威iMAX8 DMH和传祺E8 ...

继上个月荣威iMAX8 DMH&D7 DMH上市后，12月20日，荣威iMAX8 DMH&D7 DMH双车长续航见证官交车仪式在重庆85号创意公馆举行。现场有品茶、古筝、非遗文化体验和茶百戏表演等丰富活动，并且还邀请了两位荣威 ...

在汽车的广袤天地里，混动技术犹如一片充满无限可能的神秘大陆。长久以来，外国汽车品牌凭借早期的探索优势，在混动领域占据着诸多优势地位，就像一座座难以逾越的高峰。然而，国产混动技术从未停止攀登的脚步，荣威DMH便是其中一颗耀眼的新星。

近日，荣威D6亮相在第390批工信部申报信息中，相比于车圈顶流们，荣威D6的热度没有那么高。新车定位为纯电轿车，大概率会是秦PLUS EV版的对手，也就是说其价格定位是经济实惠型的。

在全球新能源汽车产业的激烈竞争中，中国自主品牌已稳稳占据领先地位，特别是在插电式混合动力汽车领域。据统计，2024年前十个月的全球市场份额中，中国插混车型占比高达78%，远超美国、日本等传统汽车强国。然而，在内燃机这一核心技术领域，中国车企仍面临来自 ...

10年前车夫还是一个穷编辑的时候，买的第一辆车就是荣威350 ...

在最新一批工信部新车申报信息中，荣威品牌悄然推出了一款名为D6的纯电动轿车，尽管未能在汽车圈内掀起巨大波澜，但这款新车无疑为经济实惠型电动车市场增添了一抹新的色彩。荣威D6被看作是针对秦PLUS EV的有力竞争对手，预示着它将主打性价比路线。

众所周知，在消费群体年轻化的大趋势下，用户换车频率提升，大量置换需求涌现，一款新能源产品的保值率也成为消费者选择的重要参考。而得益于技术和服务的成熟，上汽荣威在保值率上也达到了领先水准。

荣威D6将瞄准10万元以下市场销售，其主要竞品将锁定比亚迪秦PLUS。 继荣威D7和荣威D5X DMH之后，上汽荣威旗下新能源产品序列“D”系列将迎来一款全新产品——荣威D6。这款新车已在本月完成申报信息公示，有望在2025年上半年正式上市。

在驾驶体验方面，荣威IMAX8 DMH陆尊给人留下了深刻印象。其搭载的1.5T DMH超级混动系统，动力输出强劲且平顺.

深圳新闻网2024年12月9日讯（记者 田志强）12月6日，荣威iMAX8 DMH新陆尊试驾会在深圳举行。该车型的推出标志着荣威D家族实现了从轿车、SUV到MPV的全 ...