12月15日，“青岛低空快线联航”启动并成功实现首飞。两架贝尔407直升机载着9名乘客从青岛地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪缓缓起飞，按既定航线飞向青岛胶东国际机场，航程51公里。经过15分钟的飞行，直升机平稳降落在青岛胶东国际机场。这是山东省 ...

12月15日上午，两架贝尔407直升机载着9名乘客从地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪缓缓起飞，按既定航线，经过51公里航程15分钟的飞行，平稳降落在胶东机场。这标志着 青岛低空快线联航启动并成功实现首飞 ，青岛因此成为 ...

2024年12月15日，青岛市迎来了低空交通新时代的第一步——“青岛低空快线联航”成功首飞。两个贝尔407直升机从青岛地铁4号线登瀛车辆基地起飞，载着9名乘客飞往青岛胶东国际机场，航程51公里，全程仅用时15分钟。这一创举不仅展示了低空出行的便利性，更是山东省首条低空联航快线的标志性开通，意味着城市空中交通的全新发展模式即将展开。

近日，青岛低空快线联航成功实现了其首飞，标志着青岛成为北方地区首个开通市内摆渡航线的城市。12月15日上午，两架贝尔407直升机从地铁4号线登瀛车辆基地起飞，携带9名乘客，经过51公里的飞行，仅用时15分钟，顺利降落在胶东机场。这一创新模式为青岛带来 ...

在空军西安辅助指挥所、民航西北空管局、榆林机场管制室等单位的大力支持下，两架直升机分别于12点28分和14点25分安全降落在西京医院急诊广场，顺利完成了与地面医疗团队的交接工作。相较于传统的地面转运方式，此次空中转运节省了近五个小时。

记者在现场看到，两架贝尔407直升机载着9名乘客，从青岛地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪起飞，按既定航线飞向青岛胶东国际机场，航程51公里。经过15分钟的飞行，直升机平稳降落在青岛胶东国际机场。 青岛低空快线联航是一种全新的城市低空交通 ...

想象一下，清晨时分，两架贝尔407直升机缓缓起飞，载着九位旅客，从青岛地铁4号线的登瀛车辆基地腾空而起，直奔青岛胶东国际机场，航程51公里 ...

青岛低空快线联航，作为城市低空交通接驳的一种创新模式，它的诞生是对传统地面交通方式的一次重大突破。通过直升机这一高效交通工具，实现了从市中心起降点至胶东机场的快速、直接连接，极大缩短了乘客的出行时间。

此次登瀛车辆基地通航起降点至青岛胶东国际机场航线的成功首飞，是多业务融合发展的典范。它不仅仅是一条航线的开通，更是低空经济与传统航空多个行业的深度融合。未来，青岛机场将继续探索将低空经济与传统航空，旅游、物流、急救等多个行业的深度融合，更高效地利用低空空域资源，助力青岛市低空经济高质量发展。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌） ...

青岛低空快线联航是一种全新的城市低空交通接驳模式，该模式实现了从青岛市内起降点到青岛胶东国际机场的快速衔接。乘客可以选择在市内低空快线联航服务中心候机休息，并完成安检和行李托运等前置程序，直接乘坐直升机或eVTOL（电动垂直起降载人飞行器）前往青岛胶东国际机场乘坐预定航班。