出于市场保护主义的考量，欧美航空监管机构对C919的适航证审查进程进行拖延，目的无疑是在技术和市场上阻止这一竞争者的崛起。 适航证的审核涉及对飞机的各项技术性能进行全面评估，包括飞行安全、环境影响、材料使用和结构设计等方面。

国产航空轮胎的成功投产不仅是中国航空产业的一次重大突破，也意味着中国在航空技术自主性、产业链完整性及国家安全方面的提升。从长远来看，这一突破将对中国航空产业的未来产生深远影响。

2024年12月11日，随着中国南方航空的CZ6786航班成功降落在海口美兰国际机场，国产大飞机C919迎来了它在海南的首次商业飞行。这一重要事件标志着中国自主研发的国产大飞机开始在更广泛的航线上投入使用，未来有望改变国内航空市场的格局。

国产大型客机C919自成功首飞以来，成为中国航空制造业的重要标志。然而，尽管其订单数量已经突破1400架，实际交付数量却仅有11架，显著的交付差距引发了业界的高度关注。究其原因，C919的产能瓶颈主要源于技术难题、供应链依赖以及市场适应性等多重因素的综合作用。 首先，技术难题是制约C919产能提升的关键因素。作为一款大型民用飞机，C919的制造涉及多个精密且高端的领域，包括材料科学、精密加工和电子 ...

魏应彪还在会上披露，近年来中国商飞公司也在不断推进国产飞机的系列化发展，其中C909飞机已研制了公务机、医疗机、应急救援指挥机、货机、灭火机，C919飞机也在进行高原型详细设计以及加长型初步总体方案论证。

今年11月底，西子联合公布了一个喜讯：西子旗下企业西子航空中标国产大飞机C919大型客机中机身（含中央翼）装配和零件制造工作包，同时也是全国三家供应商中唯一一家民营企业。至此，这家成立15年之久的制造业公司，终于叩开高端制造大门，成功摘得国际公认的“ ...

随着西子航空C919中机身项目的推进，浙江、杭州正在成为国产大飞机中机身部件的重要生产基地。“杭州的现代化产业体系中，先进制造业是核心支撑。抢抓大飞机等国家项目机遇，形成产业配套协作优势，是创新杭州、制造强市的关键环节。”浙江省发展规划研究院副院长兰 ...

目前，西南铝已为C919提供了30个规格、600余件铝合金材料，主要应用于机翼、起落架等部位，是飞机的关键结构件，其锻件已实现向中国商飞批量 ...

一天后，C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉 ... 形成层次分明、结构合理的航线网络布局。 “2024-2025年冬春航季，东航在汉日均执行航班160 ...

2024年12月11日，中国南方航空公司迎来了一个历史性时刻——其CZ6786航班，搭载着国产C919大型客机，从广州白云国际机场顺利起飞，并于当日中午12时57分平稳降落在海口美兰国际机场。此次飞行标志着南航正式将C919投入到广州至海口的“南航快 ...

据央视新闻，记者从中国东航了解到，今天上午，机号为B-657T的国产大飞机C919执行MU9002调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场 ...

新华社上海12月19日电（记者周心怡）记者从中国东方航空公司了解到，12月19日，从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的东航MU2158航班上，产生了国产大飞机C919的第100万名旅客。这意味着，自2023年5月28日投入商业运营以来，C919已累计承运旅客突破100万人次。