研究指出，与普通轿车相比，高大的 SUV 和皮卡在与行人碰撞时，造成重伤甚至死亡的可能性是其 2-3 倍。 IIHS 对 2015 年至 2022 年间发生的 202 起交通事故进行了分析。研究发现，无论车辆高度如何，较高的车速都会显著增加行人受伤的风险。数据显示，一辆以 20 ...

把皮卡改成SUV使用，倒不是不可以，只是它肯定不舒服！皮卡的后悬架一般都是弹簧板式的非独立悬架，适合载重，不适合乘坐。所以一般后排乘客 ...

该研究强调，速度和车辆高度是影响行人受伤风险的两大关键因素，而美国消费者对SUV和皮卡等高车身车辆的偏爱进一步放大了这一危险。 研究分析 ...

近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了一项关于车辆高度与行人安全之间关系的重要研究成果。该研究深入探讨了SUV和皮卡等大型车辆对行人造成的潜在风险。 据IIHS透露，他们对2015年至2022年间发生的202起交通事故进行了详细分析。研究结果显示，车辆的 ...

外观是长安启源E07的重头戏，虽然定位为中大型SUV，但长安启源E07拥有皮卡的身段，这也是与特斯拉Cybertruck比较相似的点。不过，长安启源E07的后备厢与车内是贯通空间，保持着SUV的布局。不过，长安启源E07的后玻璃可以向上滑动，变身为皮卡的造型，并且车尾 ...

此后，郑州日产推出皮卡D22，迅速抢占高端皮卡汽车市场；因参加达喀尔拉力赛而名噪一时的SUV帕拉丁，同样产自这里。 图为郑州日产生产的皮卡车。

此后，郑州日产推出皮卡D22，迅速抢占高端皮卡汽车市场；因参加达喀尔拉力赛而名噪一时的SUV帕拉丁，同样产自这里。 图为郑州日产生产的皮卡车。刘鹏 摄 现在，三十年已过，汽车产业也成为这座小城的特色之一，并且产业链条不断补齐补强，形成了全产业 ...

在美国，选择SUV和皮卡的热潮似乎没有止境，但人们未必知道这背后隐藏的危险。根据美国公路安全保险协会（IIHS）最新发布的研究数据，与普通 ...