中国春运在1月25日迎来节前出行高峰，因应交通一票难求而生的“抢票神器”争议不断，第三方平台推出加价提高购票成功率，让官媒积极澄清“加速包”只是营销噱头。消费者无奈指出，车票供不应求迫使其“花钱买心安”，也有理性消费者直言这是平台扩增盈利的手法，但学 ...

“抢票软件”吹嘘的“加速包”，是一个忽悠旅客的噱头，实际上旅客加钱和没加钱最后的速度都是一样的。 铁路12306系统有一整套的风险防控策略，在登录环节，识别为异常请求时将直接被拒绝。

在春运等出行高峰时期，购票难的问题总是困扰着众多旅客。而“抢票软件”的出现，看似为人们提供了便利，实则暗藏诸多问题。　　如今，“抢票软件”在市场上大行其道，不少旅客对其寄予厚望。然而，当我们深入探究其所谓的“抢票成功”案例，实际情况却并非如想象中那般 ...

此外，有些抢票软件还会像模像样地显示所谓的“成功率”，给人一种很专业的错觉。这些抢票软件宣称的成功率就是一种营销术，票源全部都在 12306 的系统之中，抢票软件没有任何票源，怎么保证成功率？它们自称的购票成功率一般都比较乐观，让旅客们感觉希望大，自愿掏钱。

针对部分热门线路开售即候补，第三方平台宣称抢票软件可以和旅客拼手速等问题，总台央视记者采访了铁路12306科创中心相关负责人，铁科院电子 ...

杨立鹏表示，“抢票软件”平台页面上显示的余票数据，是从12306平台爬取页面显示的信息，然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后，12306平台上会显示该车次售罄，但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”，实质是让旅客“买长乘短”“买短乘长”或“换座”。