从单纯的销量数字来看，长城近些年被比亚迪远远甩在身后，去年比亚迪的销量超了400万辆，而长城只有123万辆，而在具体车型上，比亚迪也是大举“车海”战术，目前中国汽车市场谁能与之一战？

值得注意的是，原本的“长城汽车”中文名称被替换为“GWM”，这不仅简化了视觉效果，还在某种程度上暗示了其国际化的战略布局。随着长城汽车在全球市场的日益扩展，这种改变或许是其更好融入国际市场的信号。

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