2016年9月5日 · 自2005年,斯柯达牵手上海大众落户中国以来,斯柯达就一直扮演着大众跟班的角色,无论是销量,还是品牌,都只能做大众的小弟。 你说斯柯达的车比大众差在哪,相同的平台、相同的动力系统、相同的零配件,但销量始终是不温不火。
斯柯达与大众本来不一样,但捷克兵工厂拼命告诉大家我和沃尔夫斯堡的人民汽车是一样的。 3月19日,上汽斯柯达推出旗下全新紧凑型SUV车型——柯珞克,来自大众MQB平台,定位介于野帝和柯迪亚克之间,共推出四个车款,入门款是1.2T,其余三款是1.4T,售价 ...
2019年11月4日 · 如何评价斯柯达柯米克gt? 日前,斯柯达官方发布了全新SUV KAMIQ GT设计图。 新车延续了VISION GT概念车设计元素,融合水晶切割的美学理念与三维立体的动态光影效果,…
斯柯达自从进入中国以来,其实就是以明锐来逐渐打开市场,这才让斯柯达不像大众另一旗下车型西雅特那样颓废的离开中国。 斯柯达也是在明锐的基础上才逐渐上下补齐小型车与中型车、suv的产品线,简单来说,明锐就是斯柯达在中国的基石,虽然速派才被 ...
只有搞清楚斯柯达和大众的关系,才能明白斯柯达为什么混的不行。 说起斯柯达, 之前有个很火的视频, 斯柯达车上的发动机,车标一撕,下边还有个大众标, 虽然大家都知道现今斯柯达是大众的, 车也是基于大众的平台开发的, 但这么大个集团,真差这么点事儿吗?
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其实很多汽车生产厂商的车标都会不定期的更新,以表达其品牌新的精神传承。斯柯达就是这样,其车标由四个部分组成(羽毛、飞箭、朱黑外环、斯柯达绿)分别代表着四层不同的含义:飞向世界、创造无限、深厚底蕴以及朝气蓬勃。
2020年8月4日 · 斯柯达可惜了。 在我看来,斯柯达这个品牌形象还是比较正面的,务实,低调,可靠,而且还有一些品牌坚持有特色的细节。 但是大众没有把斯柯达作为平行品牌,而是作为低端品牌,做工不如大众也就算了,多媒体系统简配,不能原汁原味引进车型,而是在 ...
斯柯达和标致、雪铁龙的境遇是一致的,不要以为斯柯达有大众品牌在上,没有生存空间。 两者不会完全退出中国,都会转入进口渠道继续销售。 斯柯达CEO和群星闪耀CEO都表示「未来将考虑在中国销售汽车,而不是制造」,斯柯达CEO补了一句,中国市场竞争的 ...
斯柯达本是捷克的车厂,成立于1895年,1991年被大众收购。 东欧背景嘛,哪怕当年是带着一堆先进技术进大众的,但也只能换来集团给它的一个中低端的定位,可能会比Dacia之类的廉价品牌好些,但也肯定是略略低于一般意义的平民品牌的,从定价上看也是如此 ...